Ремонтируем машины в автомобильных мастерских

мая 26, 2010

Знакомимся с устройством блока приготовления горючей смеси впрыска Mono-Motronic.

Вид блока приготовления горючей смеси системы впрыска Mono-Motronic при снятом воздушном фильтре

система впрыска Mono-Motronic

  1. регулятор давления;
  2. соединительный штекер для форсунки и датчика температуры поступающего воздуха;
  3. соединительный штекер потенциометра дроссельной заслонки;
  4. форсунка;
  5. датчик температуры поступающего воздуха.

Многие проверки системы впрыска, к сожалению, нельзя проводить на дому по причине отсутствия необходимых для проверки приборов. Но все же остается определенное поле для деятельности.


Гораздо чаще дают повод для претензий датчики, выключатели и кабельные соединения. Поэтому при обнаруженных неисправностях рекомендуется следующий порядок действий:

 Подсказка: при полном отказе системы впрыска сначала проверьте предохранители № 13, 21, 25, 27 и 28. Через них проходит все питание системы впрыска Mono-Motronic.

Как показывает практика, лучше всего иномарки ремонтировать в автомобильных мастерских, чем самому. Потому что самостоятельный ремонт только ухудшает качество работы двигателя или вообще двигатель перестает работать. После приходиться платить больше за ремонт.