Пропускная способность МКАД на сегодняшний день не справляется, в полной мере, с потоком автомобилей, следующих по магистрали. Выдвигается идея по расширению магистрали. Предлагается дополнительно пристроить по три полосы. Эти полосы должны быть использованы под общественный транспорт и машин с ограничением скорости. Остальные полосы могут превратиться в скоростные.
Глава департамента дорожно-мостового строительства Москвы Александр Левченко в интервью газете «Московский комсомолец» положительно отозвался об идее расширения Московской кольцевой автодороги (МКАД).»Чтобы вернуть кольцу статус скоростной магистрали, его надо расширить, пристроив к существующему полотну по три полосы в каждом направлении. Вновь построенные полосы можно будет использовать для движения общественного транспорта, который двигается медленнее остального потока, и тех машин, которые едут к расположенным на МКАД магазинам. А оставшееся дорожное полотно — сделать скоростным. Это решение позволит не только увеличить пропускную способность кольцевой магистрали, но и сделать езду по ней более безопасной. Я бы предложил рассмотреть возможность расширения МКАД на всем ее протяжении. Технически ничего особо трудного в этом проекте нет, а к финансированию можно было бы привлечь владельцев близлежащих торговых центров, автосалонов и пр., которые не меньше города заинтересованы в улучшении транспортной ситуации на автомобильном кольце», — сказал Левченко. «Газета.Ru»
Единственной проблемой является финансирование проекта. Привлечение к участию в инвестиции проекта можно привлечь коммерческие структуры, расположенные вдоль магистрали.
