SLSSLS — (Self-Levelizing Suspension) Система самовыравнивания подвески. Особая конструкция амортизаторов и/или пневморессор. Может обеспечивать стабильность положения кузова в продольной оси относительно горизонтали при быстром движении по неровным дорогам AMG Gullwing vs Lada 112" height="300" src="http://iautopark. ru/wp-content/uploads/2010/06/wpid-061dca8a1b77a9960dda7705667c3b07.jpg" width="400" />
Иностранных туристов, приезжающих в Россию, всегда поражало (это еще мягко говоря) неумеренное лихачество наших ВодителейВодитель — Лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.. Только в нашей стране водители могут ездить, полностью игнорируя правила дорожного движения и здравый смысл. Поэтому известие о том, что именно в Москве разбился уникальнейший АвтомобильАвтомобиль — Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). Mercedes-Benz SLS, стоимостью более 10 млн. рублей никого не удивило.
Автомобиль стоимостью 11,5 млн рублей пострадал при столкновении с Lada 112 в районе Беляево на юго-западе российской столицы. Причины аварии и виновного еще предстоит определить. Однако новость мгновенно облетела весь интернет, и об этой аварии уже написали едва ли не все зарубежные автоиздания. Суперкар Mercedes-Benz SLSSLS — (Self-Levelizing Suspension) Система самовыравнивания подвески. Особая конструкция амортизаторов и/или пневморессор. Может обеспечивать стабильность положения кузова в продольной оси относительно горизонтали при быстром движении по неровным дорогам AMG Gullwing, попавший в ДТП, был тестовым автомобилем, принадлежавшим российскому представительству компании.
Как сообщили в Mercedes-Benz, АвтомобильАвтомобиль — Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). вряд ли подлежит восстановлению и скорее всего будет списан.
"Какой русский не любит быстрой езды?" — когда-то спрашивал классик, и следует признать, что за полтора столетия в нашем менталитете ничего не поменялось, и мы все так же обожаем скорость. Вот только техника ушла далеко вперед, поэтому теперь мы расплачиваемя за свое пристрастие не загнаными лошадями, а своими жизнями.
