Сегодняшние реалии таковы, что к мировому финансовому кризису добавляется повышение цен на бензин, вследствие чего вопрос об экономии топлива встал как никогда остро. Даже сама мысль о подорожании бензина и полный отказ от автомобиля, может привести нас к депрессивному состоянию.
Доходы сокращаются, топливо дорожает, да и цены на другие товары не стоят на месте. От нас ничего не зависит, и мы покорно продолжаем ездить на дорогом бензине. Конечно, скажете Вы, можно оборудовать автомобиль газовой установкой, но кто даст гарантии, что газ в будущем также стремительно не подорожает как и бензин? Мало того, сама перспектива, что в машину полезут руки Кулибина, мало кого прельщает. Однако, есть и другие способы экономии топлива, не требующие вмешательства в авто.
Итак, немного теоретического экскурса. У каждого автомобиля есть своя масса и чтобы разогнаться до какой-то скорости, нужно затрачивать энергию. При разгоне необходимость в энергии растет. Энергию даёт топливо, значит, при разгоне его сжигается в цилиндрах мотора больше. Когда у нас постоянная скорость, расход горючего снижается. Конечно, нужно брать во внимание фактор удельного эффективного расхода бензина т.н. объём топлива необходимый для получения лошадиной силы в час. Этот показатель имеет минимальные значения, примерно 190-220 г/л. с.•ч при 2900 – 3500 об/мин.
Другими словами, чтобы выйти на данную экономию топлива, нужно как можно меньше разгоняться, не давать работать двигателю на повышенных оборотах и переходить на высшую передачу в определенное время.
Педаль газа должна Вами нажиматься всегда легко и плавно, а также нужно не часто тормозить на дороге. То есть экономить топливо нужно за счет равномерной езды при малых оборотах и на высшей передаче.
Больше всего повезло владельцам автомобилей с коробкой «автомат», у них электроника может сама выставлять экономный режим, а вот владельцам ручной коробки передач придется применять данные ухищрения.
