Дороги: Ремонт и контроль

августа 10, 2011

екатеринбург <a class=ДорогиДорога — Обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.« height=»272" src="http://iautopark. ru/wp-content/uploads/2010/07/wpid-3e7727e3d13408a98dd3f6cfe533f6de. jpg" width="350" />

Проблемой ремонта дорог в России, и в Уральской области в частности, озабочены не только автомобилисты, но и высокопоставленные чиновники Москвы. В последе время был сильно ужесточен контроль за расходованием средств на ремонтные и восстановительные работы по всем регионам страны, что выразилось в обнаружении нарушений.

Свердловский губернатор Александр Мишарин назвал прошлогодний ремонт екатеринбургских дорог к саммиту ШОС «прямым закапыванием денег». Это произошло в ходе сегодняшней видеоконференции с главами уральских муниципий по вопросам содержания и ремонта автодорог местного значения.

Отмечая отсутствие необходимого контроля за качеством строительства, Мишарин заявил: «Вот по Екатеринбургу к ШОСу сделали дороги. Всего год прошел, и что мы видим – колейность, качество покрытия уже не то. По сути, надо начинать новый ремонт. Если так ремонтировать, то никаких средств не хватит – это ведь прямое закапывание денег».

По его словам, необходимо организовать Жесткий контроль по вопросам эффективности использования бюджетных средств расходуемых на содержание и ремонт дорожной сети, установить и тщательно соблюдать межремонтные сроки с введением системы штрафов в отношении подрядчиков, которые некачественно ремонтируют автодороги.

«С одной стороны существует безусловная необходимость увеличения финансирования на содержание и ремонт дорог. С другой – давать деньги, пока не будет наведен порядок в вопросе гарантий качества ремонта, просто нельзя. Следует ввести штрафные санкции в отношении подрядчиков. Либо подрядчик выполняет свои обязательства в полном объеме, либо последует разорение», – заявил Мишарин.

Ответить на критику губернатора решил вице-мэр Екатеринбурга по благоустройству Евгений Липович: «Здесь прозвучали слишком серьезные обвинения в адрес администрации Екатеринбурга. Прошу вас назвать хотя бы одну дорогу, отремонтированную к ШОСу, которая пришла в негодность».

Александр Мишарин напомнил, что регулярно ездит по улицам уральской столицы: в частности сегодня, когда отправился с визитом в Нижний Тагил. По его словам, целый ряд отремонтированных центральных городских автодорог за минувший год порядочно износились. «Ехали от Ленина, Белинского. Вы что, не видите колейности? Если вы не видите, то еще раз съездите и посмотрите», – посоветовал Липовичу Мишарин.

Городской чиновник, однако, не успокоился и отметил, что подобные заявления относительно качества проведенного ремонта можно делать лишь после вынесенных экспертных заключений.


«Минуту. Я вижу то, что я вижу. Вы что, хотите сказать, что межремонтные сроки выдерживаются?», – поинтересовался глава области. Вице-мэр уверенного подтвердил, что – да, предшосовский дорожный ремонт был высокого качества.

«Хорошо», – кротко отметил Мишарин и сообщил, что, очевидно, Екатеринбург с его методикой дорожного ремонта заслуживает отдельного совещания по данному вопросу. Правда, до совещания региональные специалисты проведут серию самых тщательных проверок качества дорожного покрытия в центре города, Эффективности расходования средств, направленных на восстановление этого покрытия, оценят качество и тонкости работы муниципальных чиновников в данной сфере. Чтобы совещание, посвященное уральской столице, было максимально предметным и отличалось конкретикой.

Так что, хоть и по крупицам, но все таки начинает восстанавливаться контроль центра над региональными властями. Ведь по закону они действительно несут полную ответственность за имущество, которое находится в их распоряжении. А дороги это очень ценное имущество страны, которое будет работать на ее благо только если приложить к этому труд и усилия.